La Federació Xarxa Vendrellenca ha presentat un expedient al Departament de Territori de la Generalitat en què reclama la posada en marxa d'un pla d'actuació immediat per garantir una mobilitat adequada al Baix Penedès. La petició compta amb el suport de diverses entitats veïnals, com l'Associació de veïns de Puig i Pèlag, les juntes de compensació de Mas Astor i Mas Borràs i la Federació d'Entitats de Roda de Berà.
Amb una població que ja supera els 103.000 habitants, la comarca continua patint importants deficiències en el transport públic, tant ferroviari com per carretera. Aquesta situació, segons la Federació, limita l'accés de la ciutadania a serveis essencials com la formació, la sanitat o l'ocupació, i agreuja les desigualtats socials.
Entre les problemàtiques destacades, es denuncia la baixa freqüència de pas de trens a la línia R4, la saturació de l'R2 Sud i les condicions precàries de l'estació de Sant Vicenç de Calders, on falten serveis bàsics com lavabos i aparcaments adequats. També s'alerta sobre la manca d'accessibilitat en línies com la RT2, on les persones amb mobilitat reduïda tenen dificultats per accedir als trens.
Increment del trànsit de mercaderies
A tot plegat s'hi afegeix la preocupació pel creixement del trànsit de trens de mercaderies pel centre del Vendrell, en el marc del desplegament del corredor mediterrani. Actualment, prop de 12.000 trens circulen anualment per aquesta via, dels quals més d'un miler transporten mercaderies perilloses, i es preveu que la xifra s'incrementi notablement.
Davant aquest context, la Federació ha presentat un conjunt de 16 propostes, entre les quals es troben la creació d'un servei directe de Rodalies R8 des de Sant Vicenç, la posada en marxa d'un bus exprés amb Barcelona, la millora de les connexions per carretera amb Reus i el seu entorn sanitari i universitari, i l'obertura de la sala d'espera de l'estació d'autobusos del Vendrell.
També es reclama el desplegament d'un servei de transport amb la Universitat Autònoma i solucions per a les molèsties acústiques provocades per l'AVE al seu pas per zones residencials com Mas Borràs.
Calendarització de la Taula de Mobilitat
Pel que fa a la Taula de Mobilitat del Penedès, la Federació considera positiu que s'hagi aprovat el bus exprés amb Barcelona, però insisteix que cal una resposta més àmplia i estructural. També reclama que es calendaritzin les reunions d'aquest òrgan i que s'hi garanteixi la participació directa de la societat civil, amb capacitat per presentar propostes concretes.
Des de la Xarxa Vendrellenca s'insta la Generalitat a actuar amb responsabilitat i a escoltar les necessitats del territori. La Federació remarca que la mobilitat és un element clau per assegurar la igualtat d'oportunitats i el desenvolupament econòmic del Baix Penedès.
