Article

Les empreses dels polígons de Reus reclamen un servei integral de neteja, millores en la mobilitat i més seguretat

L'Ajuntament tindria previst destinar fins a 300.000 euros en actuacions com la millora de l'asfaltatge i la reparació de les voreres

El terme municipal de Reus comprèn una quinzena de polígons i zones industrials
El terme municipal de Reus comprèn una quinzena de polígons i zones industrials | GoogleMaps
06 de març de 2024
Actualitzat: 12 d'abril, 12:32h

El Pla d'Inversions de l'Ajuntament de Reus contempla, entre les actuacions específiques de manteniment i posada al dia de la via pública, un pla director adreçat als polígons industrials amb un pressupost de 300.000 euros.

Fonts municipals informen que s'està treballant en col·laboració amb l'Associació empresarial dels Polígons Industrials de Reus (APIR) per "detectar les zones amb més necessitats i iniciar les licitacions de treballs com l'asfaltatge de vials i l'arranjament de voreres i altres elements de la via pública".

El president de l'APIR, Vicenç Ferré, apunta, a més, que "és necessari un servei integral de neteja, controls de velocitat, la poda dels arbres i un increment de la seguretat". Recalca, també, que les actuacions haurien d'incidir en tots els polígons disseminats pel territori, més enllà dels polígons AgroReus i Mas de les ànimes. Les zones a treballar inclouen, entre altres, els polígons Dyna, Tecnoparc, Mas Batlle, Mas Sunyer, CIM del Camp, Illes Medes o Constantí Nord.

La mobilitat i el transport públic

Una de les primeres partides que s'estan acabant de definir es destinaria a millorar la senyalització horitzontal en diferents vials. L'objectiu és garantir els treballadors, proveïdors i clients una millor seguretat viària en la seva circulació dins dels polígons. Per això, calen també més controls de velocitat, per reduir l'impacte del trànsit rodat a les zones industrials.

Ferré explica que "ja es comença a treballar amb l'Ajuntament en una prova pilot per millorar el servei de transport públic", per coordinar els autobusos amb els horaris d'entrada i sortida de les empreses. Així mateix, des d'APIR confien que un servei de mobilitat sostenible, com és la bici Ganxeta, aviat arribarà als polígons.



La gran afluència de vehicles, alhora, especialment de grans camions de repartiment i maquinària industrial, han anat provocant en els últims anys un deteriorament considerable de les carreteres. El president d'APIR assenyala que el carrer d'Ignasi Iglesias a AgroReus és un dels vials que més urgentment necessita una reparació.

El carrer d'Ignasi Iglesias, al polígon AgroReus, està especialment deteriorat pel pas dels camions Foto: GoogleMaps

Usos del sòl i ampliació industrial

Amb la voluntat de potenciar els polígons industrials de la ciutat, el Pla d'Acció Municipal 2023-2027 planteja la concreció i suport als projectes de millora de serveis dels polígons d'activitat econòmica, instal·lar una nova estació transformadora a l'entorn H-11 que possibiliti l'arribada de noves empreses, i l'elaboració de propostes per tal de modificar els usos del sòl industrial de Reus.

En aquesta línia, Vicenç Ferré descriu que, tot i que l'ocupació no està al 100% actualment, "l'Ajuntament ja ha fet un estudi amb la UPC per conèixer solars i naus que puguin estar a la disposició de noves empreses". Així, caldrà tenir en compte no només les necessitats de les empreses ja instal·lades, sinó les principals demandes dels nous empresaris i empresàries: aspectes industrials, de serveis, logística, nombre de parcel·les lliures, usos del sòl, etc.

L'associació empresarial demana al Govern local celeritat en la resposta -dins dels tempos administratius- i reclama més inversió en els polígons industrials, no només en manteniment, sinó per a impulsar projectes a mitjà o llarg termini. Durant el període electoral, de fet, ERC Reus prometia invertir en la compra de solars per oferir-los al sector industrial i Ara Reus garantia un treball de manteniment i conservació de tots els polígons actuals.

Propostes concretes

Més enllà de les necessitats esmentades, des de l'associació empresarial dels polígons industrials de Reus, apunten qüestions com l'ordenació dels polígons en l'àmbit urbanístic i treballar per generar comunitat entre les empreses. "El nostre objectiu és fer dels polígons entorns competitius i crear xarxa entre les empreses locals per continuar potenciant l'activitat de Km 0", exposa Ferré.

Així mateix, com a representant d'APIR, posa en valor la col·laboració que mantenen amb l'Ajuntament -des d'aquest mandat, amb l'àrea de Promoció Econòmica, Innovació i Coneixement- per donar resposta als interessos comuns dels empresaris i l'impacte que tenen accions com la compra col·lectiva d'energia. El pròxim 14 de març, se celebrarà l'assemblea general anual, així com unes jornades empresarials, en què s'abordaran totes les necessitats i preocupacions de les empreses.

En paral·lel, l'Ajuntament de Reus ha licitat les obres de pavimentació dels camins laterals de la C-14, per millorar el reg i els vorals, al voltant dels polígons; des del camí de Constantí fins a l'accés a la CESDA i al camí de les Puntes.

Arxivat a