Tarragona podria acollir una fàbrica de cotxes de l'empresa xinesa BYD, dedicada als vehicles híbrids i elèctrics. Executius i tècnics de la companyia s'han desplaçat fins als terrenys de la futura Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) del Port de Tarragona per estudiar les possibilitats de l'emplaçament, segons ha avançat El Periódico. En aquest sentit, l'opció tarragonina no seria l'única, ja que l'empresa xinesa també treballa amb un emplaçament en una zona portuària d'Astúries, així com en altres ubicacions com Hongria i Turquia.

Segons el citat mitjà, BYD estudia les possibilitats d'uns terrenys d'unes 100 hectàrees a la futura ZAL, que està previst que estigui enllestida durant l'any 2026. En un primer moment, la factoria, si acaba instal·lant-se a Tarragona, seria de format petit, complementant les instal·lacions que l'empresa està construint a Hongria i sent referent a l'Europa occidental. Si els resultats són bons, la fàbrica podria ampliar-se, adaptant-se a les necessitats.

Una arribada cimentada en la feina d'ACCIÓ

La possible arribada de BYD a Tarragona seria possible gràcies a la feina d'ACCIÓ, l'agència de la Generalitat per atraure inversions a Catalunya. Una dada que cal tenir cal recordar que fa poques setmanes, l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) va signar un conveni de col·laboració amb el China Construction Bank. En aquest sentit, ambdues institucions treballaran en matèria de cooperació estratègica per a la promoció internacional i el desenvolupament del Port de Tarragona, així com en l'atracció de noves inversions i tràfics.

El Port de Tarragona ni confirma ni desmenteix la possible arribada de BYD a la ZAL. Tot i això, fonts consultades han explicat que "col·laborem amb la Generalitat de Catalunya a través d’ACCIÓ per captar inversions que contribueixin a la reindustrialització del país, a través de contactes amb institucions i empreses xineses, principalment".

Les mateixes fonts han afegit que "el Port de Tarragona ha posat a la ZAL a disposició de l’estratègia d'industrialització de la Generalitat de Catalunya i una inversió relacionada amb l’economia sostenible, com per exemple el sector de l’automòbil elèctric, estaria alineat amb els interessos del Port dins de l’objectiu d’augmentar i diversificar els seus tràfics".

La companyia xinesa que més vehicles fabrica

BYD és la companyia de la Xina que més vehicles produeix i a casa nostra ja disposa de concessionaris a Reus i Tarragona. Durant l'any 2025, fins al mes de setembre, a Espanya s'han venut gairebé 17.000 cotxes d'aquesta marca. BYD no només fabrica cotxes, ja que també produeix autobusos i camions.

Cal destacar que aquesta no seria la primera factoria de vehicles xinesos a Catalunya, ja que Chery està desembarcant a la Zona Franca de Barcelona des de fa uns mesos.