Comencen les obres de desmuntatge del pont del tren de la riera d'Alforja de Cambrils

Societat

La primera fase dels treballs, que inclou la demolició de la infraestructura i millorar la capacitat hidràulica de la riera, s'executarà en un termini de sis mesos

Publicat el 26 d’octubre de 2026 a les 17:28

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya inicia aquesta setmana els treballs en l'àmbit de la riera d’Alforja, a Cambrils, en el marc de les obres del tramvia del Camp de Tarragona. L'actuació comportarà l'enderrocament de l'antic pont ferroviari, que més endavant serà substituït per un nou viaducte per al tramvia. La intervenció també permetrà la millora de la vialitat de l'entorn, així com l'augment de la capacitat hidràulica de la riera.

La primera fase dels treballs s'executarà en un termini de sis mesos aproximadament i inclourà l'enderroc del pont i l'adequació de la geometria de diversos vials adjacents recreixent la seva cota i adaptant-la a la futura rasant. D'aquesta manera, aquests treballs suposaran eliminar l'impacte visual de l'antic pont ferroviari, així com resoldre alguns punts dels vials on s'acumulava aigua en episodis de pluja i millorar la capacitat hidràulica de la riera d'Alforja, a conseqüència de la supressió de les piles del pont a la llera.

L'execució d'aquestes obres provocaran la reorganització de la mobilitat i s'habilitaran itineraris alternatius per garantir la mobilitat viària i de les persones, així com el servei d'autobusos. Pel que fa a la segona fase, que s'impulsarà més endavant, consistirà en l'execució d’un viaducte per al tramvia que també inclourà i donarà continuïtat a l'eix cívic per a persones i bicicletes, unint els barris dels dos costats de la riera.

El tramvia del Camp de Tarragona

La Generalitat té en marxa un conjunt d'obres corresponents a la primera fase del tramvia del Camp de Tarragona, entre Cambrils, Vila-seca i Salou. Aquesta actuació transformarà la mobilitat de la segona àrea metropolitana de Catalunya, que ha de permetre incrementar l'ús del transport públic i és estratègica per a la descarbonització del país. 

Aquests treballs inclouen tasques d’obra civil per a configurar el sistema tramviaire, així com del futur centre operatiu de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, per valor de més de 150 milions d'euros. Paral·lelament, el Govern impulsarà els contractes restants per a completar la primera fase durant aquest any i continuarà amb la tramitació de les actuacions per a la segona fase. 

Escull Tarragona Digital com la teva font preferida de Google