El Port de Tarragona i l'Ajuntament treballen conjuntament en el marc d'una comissió tècnica per tal de trobar la solució idònia per al pas soterrat de la plaça dels Carros. Aquest ha estat un dels temes que s'ha abordat aquest dilluns 21 de juliol en la segona reunió de la Taula Bilateral Port-Ajuntament. En aquest sentit, es preveu que les actuals escales mecàniques, que no funcionen, s'eliminin, donant pas a unes escales tradicionals "amables" i uns nous ascensors "més còmodes" que permetin l'entrada de bicicletes, patinets i cotxets.

Així mateix, el president del Port de Tarragona, Santiago J. Castellà, ha descartat la instal·lació de rampes per sortejar la via del tren, ja que seria una solució més complicada d'instal·lar i, a més, trencaria l'estètica de la plaça dels Carros. Aquesta solució definitiva per al pas soterrat s'executarà una vegada acabin les obres del nou Parc del Port.

En la roda de premsa posterior a la trobada, tant Castellà com l'alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, han destacat la "bona sintonia" entre ambdues institucions i el treball conjunt que s'està duent a terme. En aquest sentit, Viñuales ha dit que "anem per feina".

El trasllat de la Laboral a Campclar

Una altra qüestió que s'ha posat sobre la taula és el futur trasllat de l'antiga Universitat Laboral a Campclar, que alliberaria un espai que serviria per al trasllat d'EXOLUM (antiga CLH) de la seva actual ubicació, a tocar del Francolí. En aquest sentit, l'alcalde de Tarragona ha explicat que s'han reunit amb el CEO de l'empresa i que actualment s'està a l'espera de rebre l'informe d'EXOLUM sobre les possibles compensacions. Així mateix, s'està treballant en el protocol amb la Generalitat.

En aquest àmbit, Santiago Castellà ha manifestat que és partidari que el Port sigui el propietari dels terrenys que s'alliberaran amb el trasllat de l'antiga Laboral. Sobre aquesta qüestió, el president de l'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) ha assenyalat que des de l'ens fa temps que s'estan comprant terrenys al voltant del Campus Educatiu de Tarragona.

D'altra banda, tant com l'alcalde de la ciutat, Rubén Viñuales, com el president del Port, Santiago Castellà, han lamentat que l'Estat està incomplint els terminis de redacció de l'estudi perquè els trens de mercaderies passin per l'interior del Camp de Tarragona.

Canvi en el punt de trobada dels creueristes

Pel que fa a les qüestions relacionades amb Port – Ciutat, en aquesta segona reunió s'ha fet una valoració del treball conjunt per a trobar solucions de mobilitat per als creueristes que facilitin la seva arribada a la ciutat, sense que aquesta ocasioni molèsties a la ciutadania. Des de l'inici de la temporada, s’han provat diversos espais i finalment la nova ubicació del servei de shuttle a la ciutat s’ha establert a la Tàrraco Arena Plaça (TAP). Així, quedaran com a punts de recepció el Portal del Roser i la TAP, eliminant-se la ubicació de la Via Augusta.

En aquest àmbit, l'alcalde Rubén Viñuales ha destacat que les relacions entre el Port i l'Ajuntament de Tarragona són cada vegada més fluïdes. Per això, també s'ha tractat la possible cessió d'espais propietat del Port a la Part Baixa al consistori per a ús ciutadà. En aquest sentit, Santiago Castellà ha explicat que és una qüestió es vehicularia a través del Pla Integral de la Part Baixa.

Reduir la població de coloms en un 75%

En la Taula Bilateral també s'han presentat les accions realitzades per reduir la població de coloms, en el marc del Pla d'Actuació que es va presentar el passat mes de maig. En aquest sentit, s'han fet visites tècniques a les naus d'emmagatzematge de gra per part dels tècnics de l’Autoritat Portuària, alhora que s'ha contactat amb les empreses concessionàries i amb associacions sectorials vinculades a la producció de pinsos, per tal de plantejar-los la problemàtica existent i les solucions plantejades.

El pla impulsat pel Port es basa a millorar el tancament de les naus, incrementar la neteja dels molls, optimitzar els protocols d'actuacions per a les empreses logístiques i incidir en la formació dels equips. Així mateix, segons ha explicat Santiago Castellà la qüestió ja s'està introduint en les noves licitacions que fa l'organisme. En total, el pla preveu una inversió de 565.000 euros. Paral·lelament, l'Ajuntament treballa per reduir els llocs on dormen els coloms.