El delegat del govern espanyol a Catalunya, Carlos Prieto, ha reivindicat que l'executiu estatal està fent "un gran esforç" per millorar les connexions ferroviàries "després d'anys de falta d'inversió per part dels governs anteriors, especialment en el servei de Rodalies". Prieto ha assegurat que les obres del túnel de Roda de Berà "revolucionaran la mobilitat a Tarragona" perquè permetrà escurçar els trajectes "i estalviar temps" als usuaris. En aquest sentit, ha afegit que "serà una infraestructura clau per avançar en la continuïtat del corredor mediterrani".
Prieto ha reunit els subdelegats del govern espanyol al Monestir de Poblet per abordar les "noves relacions" amb la Generalitat i que aquestes "continuïn sent estretes". En la trobada, hi han participat el subdelegat del Govern a Lleida, José Crespín; el subdelegat a Tarragona, Santiago Castellà, i el subdelegat a Girona, Pere Parramon. Pel que fa a la demarcació de Tarragona, en aquesta trobada amb els subdelegats, s'ha abordat el tall del túnel de Roda de Berà, el pla alternatiu de transport i la sequera al Priorat.
"S'està invertint en Rodalies tot el que es pot invertir sense haver de tallar el servei"
Prieto ha apuntat que "s'està invertint en Rodalies tot el que es pot invertir sense haver de tallar el servei" i ha recordat que l'obra del túnel de Roda de Berà té un pressupost de més de 20 milions d'euros i que se n'han destinat 32 milions d'euros més al pla alternatiu de transport a Tarragona.
El delegat també ha assenyalat que l'executiu espanyol ha licitat més de 7.000 milions d'euros des de 2018 en el corredor mediterrani, "una infraestructura cabdal que permetrà connectar els ports amb indústries com la de Seat a Martorell".