Una setmana després del desplegament del pla de transport alternatiu de transport de Renfe a causa del tall ferroviari entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders per les obres del túnel de Roda de Berà, els usuaris han tornat a viure una nova jornada de caos i retards. Així, segons ha denunciat la plataforma Dignitat a les Vies a través de les xarxes socials, aquest dimarts 8 d'octubre s'està vivint "un matí horrible a Regionals Sud". En aquest sentit, els primers trens de la línia R15 entre Reus i Barcelona han circulat amb més de 90 minuts de demora, amb trajectes que han superat les dues hores i mitja i les tres hores.
@rodalies Calafell dirección BCN 7:34, on és? Anem pel segon tren sense parada… I sumant minuts de retard
— Lila (@Lila__44) October 8, 2024
Segons han assenyalat des de la plataforma d'usuaris, la línia R2 Sud està desbordada, ja que està absorbint els viatgers dels busos del pla alternatiu de transport, ja que no hi ha Regionals per una incidència a l'estació del Prat de Llobregat. En aquest sentit, diverses persones han reportat que els trens d'aquesta R2 Sud són de composició curta i van plens a vessar, repetint-se imatges com les que es van viure la passada setmana, amb combois que semblaven "llaunes de sardines". També alguns comenten que passen trens que no s'aturen, tot i passar per les estacions buits.
I tot això amb molts dels usuaris desertant dels Rodalies i Regionals, buscant altres alternatives. La plataforma Dignitat a les Vies ha reclamat que hi hagi una redistribució de material, perquè els trens de la línia R2 Sud sempre siguin de doble composició per tal de poder absorbir el gran volum de passatgers. Així mateix, també demanen que a l'estació de Sant Vicenç de Calders, node del pla alternatiu de transport per als viatgers del Camp de Tarragona, hi hagi material i maquinistes per tal de cobrir emergències.
Reunió de seguiment aquest dilluns
Aquesta nova jornada caòtica a la xarxa ferroviària arriba després de la reunió de seguiment que aquest dilluns 7 d'octubre va mantenir el director de Rodalies de Catalunya, Antonio Carmona, amb ajuntaments, el Departament de Territori i representants de les plataformes d'usuaris. En aquest sentit, Carmona no va explicar quines mesures s'adoptarien per tal de millorar el servei del pla alternatiu de transport. Renfe i representants polítics van fer un balanç en positiu, mentre que els usuaris van mostrar-se "preocupats" i van reiterar les seves peticions per minimitzar les afectacions..
L'alcaldessa de Reus, Sandra Guaita, considerava que la solució oferta als usuaris de la capital del Baix Camp, fent passar els trens per Valls, era la millor, tot i que demanava que es complíssin els horaris. En cas que no fos així, demanava noves mesures. Vist el nou caos d'aquest dimarts 8 d'octubre, caldrà veure si exigirà els autobusos directes i bonificats entre Reus i Barcelona o els busos de connexió amb Sant Vicenç de Calders.