L'A-27 és l'única via d'accés i sortida per carretera al Port de Tarragona que tenen els camions. Fins a 3.000 vehicles pesants d'aquesta tipologia circulen cada dia en el tram de l'A-27 entre Tarragona i la Pobla de Mafumet, un fet que provoca que la calçada d'aquesta carretera presenti un preocupant mal estat en alguns punts. Especialment crític és el carril dret en direcció a la Pobla de Mafumet, que alguns usuaris defineixen com a "una mica insegur". Un dels habituals d'aquesta via és el camioner Jaume Farré, que en declaracions a TV3 ha explicat que "hi ha zones en què el ferm està molt malament i has d'anar pel mig de la carretera".
El transportista Juanjo Trujillo coincideix amb el testimoni de Farré, assegurant que "hi ha un sot molt gran i vas pel mig per evitar-los, però has de controlar que no vingui cap cotxe. La veritat és que és una mica insegur". Joan Olivé, també usuari de l'A-27, ha afegit que "el ferm està en mal estat en alguns llocs i si vas a la velocitat que has d'anar ho notes, però si vas més de pressa, pots tenir un ensurt".
"S'han d'evitar desperfectes al ferm per tal de mantenir la seguretat dels usuaris"
Josep Lluís Aymat, director de la Federació d'Autotransport de Tarragona (FEAT), ha destacat que "aquest tram és molt important, ja que és l'únic accés al Port de Tarragona i és especialment delicat a l'hora de fer una conservació correcta". En aquest sentit, Aymat ha afegit que "s'han d'evitar desperfectes al ferm per tal de mantenir la seguretat dels usuaris". Els transportistes també demanen als ajuntaments que inverteixin en millores als polígons, on el pas constant de camions també provoca problemes en les vies de circulació.
La conservació i manteniment de l'A-27 és responsabilitat del Ministeri de Mobilitat i Transports del govern espanyol. En aquest sentit, segons ha explicat TV3, hi ha una partida pressupostària per intervenir en la carretera, tot i que el projecte encara no està redactat.