És literalment el pa de cada dia. El servei de trens del Camp de Tarragona registra una nova jornada d'incidències que provoquen retards en algunes línies, tot just l'endemà que la plana major d'Adif visités el territori per inaugurar la nova estació de tren entre Salou - PortAventura, ubicada a escassos metres de l'accés al parc temàtic.

Així doncs, la setmana es tanca amb indignació. L'R14 i l'R15 acumulen retards que poden superar els 20 minuts per una incidència entre Alcover i Reus, segons ha informat Renfe. Tècnics d'Adif treballen en la reparació de la infraestructura. D'altra banda, l'R4 recupera progressivament la normalitat després que s'hagi retirat el tren de mercaderies que obligava a circular per via única entre Sant Sadurní i Martorell Central i provocava retards que podien superar els 15 minuts.

Nova estació a Salou

El dijous 19 de juny ha entrat en funcionament la nova estació ferroviària d'ADIF Salou – Port Aventura, ubicada a escassos metres de l'accés al parc temàtic. Després de tres anys d'obres, aquest matí s'han obert les instal·lacions de la nova terminal amb un edifici per a viatgers de 1.000 m2.

També hi ha una zona d'aparcament amb 210 places i les dues antigues andanes de tren, cobertes amb marquesina i reformades per operar amb combois més grans. L'alcalde de Salou, Pere Granados, ha valorat positivament la infraestructura pensada en el "benestar i la comoditat" dels usuaris. Granados ha aprofitat per reclamar una connexió amb el Corredor Mediterrani perquè l'alta velocitat arribi al municipi i poder acollir així trens xàrter en un futur.

Segons ADIF, per l'estació de Salou – Port Aventura passen 280.000 usuaris cada any. L'alcalde no ha detallat quants viatgers són veïns del parc temàtic i quants veïns del municipi. De fet, les instal·lacions estan molt més pròxims al complex d'oci que a la trama urbana. Les obres s'han fet amb un pressupost de 15,7 milions d'euros i s'han finançat amb fons europeus Next Generation.

Granados ha celebrat la posada en marxa de l'estació "millor dotada i més sostenible que s'ha construït fins al dia d'avui". Ha insistit que era una "reivindicació" del municipi, després que es quedés sense la parada que hi havia al centre ara fa cinc anys. Els pròxims anys, el Govern ha manifestat la voluntat de connectar l'estació amb el tramvia del Camp de Tarragona.