El Port de Tarragona fa un pas endavant amb la nova terminal de contenidors del Moll d'Andalusia

El plec de condicions de la licitació aprovada estableix un volum de tràfic mínim de 125.000 TEU i una inversió mínima de 20 milions d'euros

Publicat el 20 de desembre de 2025 a les 23:54

L'Autoritat Portuària de Tarragona (APT) treu a licitació la construcció i l'explotació de la terminal de contenidors i càrrega general del Moll d'Andalusia. El consell d'administració de l'APT ha aprovat el plec de condicions, que es faran públiques al Butlletí Oficial de l'Estat (BOE) en els pròxims dies. La concessió ocuparà una superfície mínima de 22,6 hectàrees i el termini màxim que podrà tenir és de 50 anys. En aquest sentit, s'estableix un volum de tràfic mínim de 125.000 TEU equivalents a partir de 2031 i una inversió privada mínima de 20 milions d'euros.

La licitació per a la construcció i explotació d'una terminal de mercaderies polivalent oberta a l'ús general, annexa al Moll d'Andalusia ofereix una superfície mínima de 226.109 m2 de domini portuari terrestre, si bé aquesta superfície és ampliable fins als 452.218 m2, en funció del projecte presentat. El títol concessional tindrà una durada mínima de 20 anys, que podrà prorrogar fins als 50, segons les característiques de la proposta guanyadora de la licitació.

Pel que fa a la inversió privada mínima prevista, aquesta serà de 20 milions d'euros i permetrà deixar l'espai a punt per a dur-hi a terme operatives de càrrega i descàrrega de mercaderies en contenidor i de càrrega general.