El
port de
Tarragona preveu un
creixement "
moderat" de
creuers de cara l'any vinent quan es posi en marxa la nova
terminal. Des de l'inici de la
temporada i fins a aquest setembre, el
Moll de
Balears ha rebut uns
70.000 passatgers i hi han atracat
32 vaixells. Enguany, s'han programat un global de
54 escales, de les quals encara en queden 22. "És
viable créixer i el que és molt important és fer-ho de forma
ordenada", afirma a l'ACN Alba Colet,
responsable comercial de Global Ports Holding, empresa
encarregada de
l'operativa. Les obres de les noves instal·lacions
portuàries van arrencar aquest juny i es
preveu que estiguin enllestides el pròxim abril. Els
treballs suposen una
inversió de 5,5 milions d'euros.
La nova
terminal s'està
construint en una superfície de
2.200 metres quadrats en una esplanada de
40.000 al Moll de Balears del port tarragoní. Ara mateix, els operaris treballen en el
sanejament de l'espai i, paral·lelament, s'estan fabricant els
mòduls, de disseny
avantguardistes i
ergonòmics, els quals s'incorporaran més endavant. "Aviat, començarem amb la façana exterior per tal que després puguin venir els
mòduls i fer
l'assemblatge final", indica la responsable de Global Ports Holding. Així mateix, Colet remarca que les obres van a bon
ritme i sense
patir cap
contratemps.
Segons la responsable, el nou equipament suposarà un "
gran canvi" en la rebuda dels
creueristes perquè ara els reben en
carpes provisionals. Remarca que les operatives actuals són "perfectament viables", però que amb la nova
terminal els
passatgers gaudiran d'un major
confort. "Les carpes evidentment et limiten, no tenim punts de
restauració i els
lavabos són
portàtils, tot això ho tindrem dins d'un
edifici amb aire condicionat. És a dir, la rebuda serà molt diferent, ja que tindrem un edifici on oferirem uns
serveis molt millors", afegeix.
Tot i que no hi ha
data per
inaugurar el nou
edifici, des de la
companyia confien que serà entre el
maig i el
juny de l'any vinent. A més, preveuen que les obres finalitzin al mes d'abril del pròxim any.
Créixer moderadament i amb impacte arreu del territori
Colet explica que promouen la
futura terminal des de fa mesos a les fires del
sector i que les
navilieres la veuen amb bons ulls. "Les empreses estan pensant a fer no
solament escales de
trànsit, sinó també
embarcaments i
desembarcaments, i tenir una terminal ho facilita perquè necessites la
infraestructura per fer tota la part de
seguretat tant dels passatgers com de les maletes", assenyala. En aquest sentit, creu que la
indústria de
creuers creixerà en els pròxims anys a
Tarragona.
Ara bé, la responsable comercial apunta que hi haurà un
creixement moderat de cara a la pròxima temporada. A més, assegura que les
escales previstes per a aquest any no generen
cogestió a la ciutat pel fet que no hi ha
operatives cada dia. "Per tant, és viable créixer i el que és molt important és que ho fem de forma
ordenada", sosté. Paral·lelament, remarca que treballen amb un ampli ventall
d'excursions perquè l'arribada dels creuers tingui un
impacte econòmic arreu de la demarcació i que aquest no es concentri només a la capital tarragonina.