La
Diputació de
Tarragona posa a prova un nou
paviment asfàltic més
sostenible en un segment de 400 metres de la carretera
TP-2031, de la seva propietat, al municipi de la
Secuita, al Tarragonès.
Aquest nou
material,
desenvolupat per un grup de recerca de la
URV, es basa en l'ús de líquids iònics i agents fotocatalítics per
millorar la
durabilitat del
ferm, la seva capacitat
d'autoregeneració i
reduir el
consum energètic durant el procés de
formació.
Segons l'ens provincial, la seva
producció i
aplicació a
temperatures més
baixes que les habituals permeten
reduir les
emissions de CO2 i el seu
impacte ambiental. Aquesta prova s'emmarca dins del
projecte d'especialització i
competitivitat territorial (PECT) de la
Diputació, anomenat 'Cuidem el que ens uneix'.
Reducció de l'impacte ambiental
L'empresa
Sorigué, amb la qual la
URV té un
acord en el marc d'aquest
projecte de col·laboració, és l'encarregada de
fabricar el betum i la mescla d'asfalt que s'aplicarà en aquesta nova
prova.
Aquesta prova afectarà dues
seccions del
tram de
400 metres: una de 2.600 metres quadrats que servirà com a àrea de
prova per al nou
paviment, i una altra de 1.300 metres quadrats amb paviment convencional, destinada a fins de
control i
comparació.