28
de juny
del
2023
Actualitzat
a les
11:10h
El transport de mercaderies en tren agafa força al Port de Tarragona. El nombre de trens amb operacions d'entrada o sortida de mercaderies durant el mes de maig va ser de 203, una xifra que s'apropa al millor resultat registrat en els darrers cinc anys. En aquest sentit, per trobar una dada d'activitat més alta cal anar al juny de 2018, quan hi va haver 223 moviments de trens.
Els combois per al transport d'automòbils van ser els més nombrosos al mes de maig amb 63 trens. Els de cereals també ocupen un lloc destacat amb 61 combois, i els productes siderúrgics (50 trens), els de contenidors (15) i els de productes químics (40), completen el total de composicions que han entat o sortit del Port de Tarragona.
Tant el moviment de vehicles com el de cereals durant el passat mes de maig suposen una xifra rècord mensual des del 2018, data des de que té informació a l'APT.
Aquest canvi és conseqüència de l'estratègia desplegada per l'APT per a la diversificació de tràfics per adaptar-se al canvis de l'entorn i reorientar la seva activitat. En aquest cas, el tancament de la central tèrmica d'Andorra (Terol), el 30 de juny de 2020, va suposar una davallada molt important del nombre de trens de carbó operats al Port de Tarragona, ja que aquesta central elèctrica es nodria a través del Port i el ferrocarril.
A més, els primers cinc mesos de 2023 també marquen xifres de rècord per tipus de mercaderies. Els 242 moviments de trens amb vehicles, els 261 de cereals i els 68 de contenidors són els màxims dels cinc primers mesos en el període 2018 a 2023.
Els combois per al transport d'automòbils van ser els més nombrosos al mes de maig amb 63 trens. Els de cereals també ocupen un lloc destacat amb 61 combois, i els productes siderúrgics (50 trens), els de contenidors (15) i els de productes químics (40), completen el total de composicions que han entat o sortit del Port de Tarragona.
Tant el moviment de vehicles com el de cereals durant el passat mes de maig suposen una xifra rècord mensual des del 2018, data des de que té informació a l'APT.
Els cereals i els vehicles ocupen el lloc del carbó
Segons ha informat el Port de Tarragona, els cereals i els vehicles omplen el buit deixat pel carbó en el transport per ferrocarril. Comparant les mercaderies transportades per tren de juny de 2018 en què es van produir 106 moviments de tren de carbó, 32 d'automòbils, 8 cereals i 57 de siderúrgics com a principals tràfics, amb les del mes passat, es veu que l'espai deixat pel carbó (106 moviments de carbó) ha estat ocupat per vehicles (63 trens) i cereals (61).Aquest canvi és conseqüència de l'estratègia desplegada per l'APT per a la diversificació de tràfics per adaptar-se al canvis de l'entorn i reorientar la seva activitat. En aquest cas, el tancament de la central tèrmica d'Andorra (Terol), el 30 de juny de 2020, va suposar una davallada molt important del nombre de trens de carbó operats al Port de Tarragona, ja que aquesta central elèctrica es nodria a través del Port i el ferrocarril.
Tendència a l'alça
Les dades acumulades de gener a maig també mostren un bon comportament i una certa tendència a l'alça, sense assolir encara els millors resultats del període 2018-2023. En aquest període de gener a maig, s'han registrat un total de 837 moviments de trens, superats pels 1.048 del mateix període del 2018, però molt a prop dels 850 del 2019.A més, els primers cinc mesos de 2023 també marquen xifres de rècord per tipus de mercaderies. Els 242 moviments de trens amb vehicles, els 261 de cereals i els 68 de contenidors són els màxims dels cinc primers mesos en el període 2018 a 2023.